由于遭到熔断，停航一个月的厦航宣布了其3月国际及地区航班计划，其中马尼拉——厦门 MF820 航班恢复每周五执飞，对于计划回国的同胞而言，无疑又多了一个选择。


这其实是一个好的预兆。因为2022年第一个季度即将结束，亚洲国家普遍迎来夏季，也是旅游大季，相信国内也是一样，只等众所周知的体育盛事结束，越来越多的国际航线会恢复运营。


而从菲律宾回国能否越来越顺畅，取决于菲律宾当地的疫情防控状况。据统计，截至2月17日，有6160万名菲律宾成年人已经完全接种；21万名5-11岁年龄组的未成年人已接种了第一剂特制低剂量疫苗；约930万名12至17岁的未成年人接种了第一剂，807万名完全接种。


不难看出，菲政府正全力将防疫政策过渡到新常态，即第一级警戒，争取在杜特地总统今年年中任期结束前，为9000万菲律宾人接种疫苗。

如果接种工作按此进度顺利推进的话，应该说距离菲律宾实现全民免疫的小目标还有半年的时间，这似乎意味着到年底，菲律宾-中国的所有航班就可以恢复正常飞行了。

小编和所有华人朋友一样，盼望着自由通行早日实现，就像疫情到来前那样。

但菲医学界对太快放宽限制表示担心。卫生部发言人维吉尔回应称“当我们谈第一级警戒，我们讲我们的新常态。对室内和室外将不再有限制。将被保留的是最低限度的卫生标准。”

*最低限度的卫生标准（一级防疫警戒）：所有企业被允许全面复工复产，公交运力全开，所有集会被允许，民众只需要遵守最低防疫规则，如戴口罩、勤洗手等。

以上你看懂了吗？菲政府所说的最低限度卫生标准，其实就相当于咱们国内现在这样，回国的小伙伴们都感受得到——经济活动全面恢复，出行戴口罩、亮绿码，生活一切照常没多大影响。


厦航复航！菲政府“新常态”宣告奥密克戎危机结束



也唯有如此，各行各业才能恢复元气，重新加入到市场竞争中。新常态常常意味着新机遇，那些年被疫情耽误的商机，在后疫情时代如何把生意做大做好，相信是所有在菲华商都在思考的问题。

2月17日，菲卫生部长弗朗西斯科·杜克宣布，两周病例增长率为-81%、平均每日发病率为每10万人7例、医疗保健利用率约为30%，菲律宾已经度过奥密克戎新冠疫情的危机阶段。

一切都在向好，希望这次是真的。