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枢密院十号:这是美国航母在对中国说“不”?

发表时间:2021-08-13 10:41:26 作者:博牛新闻官 更多文章

伴随着4万磅炸药在美国最新“福特”号航母右舷附近引爆,这艘超级超级航母于8日完成第三次全舰冲击试验,标志着它已经过最后一道关键考验,待回港完成检修后就将开始首次实战部署。

然而香港《南华早报》12日却将其这次全舰冲击试验解读为“不怕中俄‘航母杀手’导弹的信号”。

这戏是不是加得有点太多了啊。

该报道称,近年中俄接连推出“航母杀手”,中国研制“东风-21D”和“东风-26”反舰弹道导弹,“去年8月曾在试射中,同时击中位于数千公里外南海的移动靶船”。俄罗斯也在测试最高速度可达9马赫的“锆石”高超音速反舰导弹,它在7月的试射中成功击中超过350公里外的陆上目标。

而美国海军在全舰冲击试验中尽管爆炸使用了4万磅(约1.8吨)炸药,但美国海军官员表示,“福特”号并未出现重大损伤,舰身所受的损害也比预期少。“4万磅炸药的爆炸威力远比任何1枚传统导弹或鱼雷的弹头都强”,这表明摆明美国航母的防御能力超强,“根本不担心中俄反舰武器”。

粗一看似乎有点道理。因为常规反舰巡航导弹和鱼雷,战斗部装药通常也就在几百公斤量级。例如美国MK48重型鱼雷装药为150公斤高爆炸药,俄罗斯650毫米超重型鱼雷的战斗部重量也不过500公斤。美国“鱼叉”反舰导弹的战斗部为220公斤,号称“丧心病狂”的俄制“花岗岩”重型反舰导弹,战斗部虽然高达700公斤,但在爆炸当量上也无法与这次全舰冲击试验使用的4万磅炸药相比。

问题是全球都知道“美国航母耐炸”。在2005年的“美国”号航母抗毁伤测试中,美国海军动用了航空炸弹、反舰导弹和自杀爆炸小艇等各种武器对这艘退役航母进行了25天的折腾,最终它才被预先布置的炸药送进海底。如此重要的实弹测试,中俄不可能不明白——要说当年那次测试是美国向中俄发出“不怕航母杀手”的信号,老司机觉得倒还有可能。

“福莱斯特”号航母飞行甲板燃起大火

然而美国航母的“不易沉没”,与“不易失去战斗力”是两个概念。航母本质上是海上浮动机场,一旦失去起降战斗机的能力,就意味着它失去战斗力。例如越战期间美国“福莱斯特”号航母就曾因为静电意外触发一架F-4战斗机上的火箭,导致飞行甲板上的战机发生连环爆炸,虽然该航母没有沉没风险,但却因此彻底失去战斗力,被迫修理了7个月。

美国电影《变形金刚》里的这组剧照,意外描绘了垂直砸向航母甲板的损害效果。

换句话说,只要中俄导弹能突破防御命中美国超级航母,后者即便不沉,但还能保留多少战斗力就得拼人品了。而中俄新一代“航母杀手”都是以突防能力强而著称。例如美国海军认为,中国“东风-21D”和“东风-26”反舰弹道导弹在飞行末段采用高空垂直俯冲,目标直指航母宽大的飞行甲板。这种攻击模式除了可能直接破坏飞行甲板外,命中时带来的巨大冲击也可能扭曲弹射装置和阻拦索等精密部件,破坏舰载机的后续起降能力。

事实上《南华早报》也承认,全舰冲击试验虽然证明“福特”级航母能禁得起水雷或导弹袭击,但并没有证明它们禁得起直接攻击。“弹道导弹或高超音速导弹也能携带可以在高空爆炸的电磁脉冲武器,对航母造成伤害,甚至让它彻底失去战斗力。”

按照美国海军的官方解释,全舰冲击试验的目的非常明确——确认该舰能抵御近距离水下非接触爆炸的冲击影响。美军对全舰冲击试验的重视,来源于二战中的实战经验:统计数据显示,当时军舰主要承受三大类冲击:第一是被敌方弹药直接命中的接触性爆炸;第二是水中非接触性爆炸;第三是自身武器发射产生的后坐力。受限于二战舰炮和航空炸弹的技术条件,美舰承受的非接触性爆炸概率最高,而海水能高效传递炸药爆炸产生的能量,一些非接触性爆炸对舰体的破坏效果甚至比直接命中更可怕。美国海军对全舰冲击试验的重视习惯也因此一并延续下来。

但随着精确打击武器的发展,非接触性爆炸还是不是现代军舰面临的主要威胁,各国海军也有不同看法。从这个角度上看,《南华早报》所谓“美国不怕中俄‘航母杀手’”的解读,实在是吹嘘得过头了。

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